單層鋼化玻璃：透光率達 90%，但導(dǎo)熱系數(shù)高達 1.05W/(m?K)，在 - 70℃與室溫 25℃的溫差下，熱損失是金屬艙壁的 50 倍，會導(dǎo)致觀察窗周邊溫度偏差達 ±3℃，破壞溫場均勻性。

雙層中空鋼化玻璃：通過空氣層（厚度 5-10mm）降低導(dǎo)熱，導(dǎo)熱系數(shù)降至 0.3W/(m?K)，保溫性能提升 3 倍，但在快速溫變測試箱的 - 40℃~85℃循環(huán)中，空氣層易產(chǎn)生結(jié)露，影響觀察清晰度。

三層真空鋼化玻璃：真空層可將導(dǎo)熱系數(shù)降至 0.02W/(m?K) 以下，配合 Low-E 鍍膜（低輻射率≤0.15），熱損失僅為單層玻璃的 1/50，是目前保溫性能的材質(zhì)，但其成本是雙層玻璃的 2.5 倍。

聚碳酸酯（PC）板：耐沖擊性優(yōu)異，但透光率僅 85%，且在 120℃以上會出現(xiàn)黃變，導(dǎo)熱系數(shù) 0.2W/(m?K)，保溫性能優(yōu)于單層玻璃但不及三層真空玻璃，適合中低溫（≤80℃）測試場景。

配備單層玻璃觀察窗（面積 0.1㎡）的設(shè)備，在 - 70℃低溫測試中，壓縮機負荷增加 20%，降溫時間延長 15%（從 30 分鐘增至 34.5 分鐘），且需頻繁啟動加熱補償觀察窗周邊的冷損失，導(dǎo)致溫度波動度從 ±0.5℃擴大至 ±1.2℃。

三層真空玻璃觀察窗的設(shè)備，在相同測試條件下，能耗僅增加 3%，溫度波動可控制在 ±0.6℃，基本不影響快速溫變測試箱的原始性能參數(shù)。