飛機(jī)儀表盤(pán) FPC 耐高低溫濕熱彎折測(cè)試裝置

產(chǎn)品概述

定位與用途

• 核心功能：專為飛機(jī)儀表盤(pán) FPC 設(shè)計(jì)，模擬航空環(huán)境（高低溫、濕熱、機(jī)械彎折），驗(yàn)證 FPC 在復(fù)雜工況下的電氣性能穩(wěn)定性、機(jī)械耐久性及環(huán)境適應(yīng)性。

• 應(yīng)用場(chǎng)景：

• 航空制造企業(yè)（如波音、空客供應(yīng)商）的 FPC 研發(fā)與質(zhì)量控制；

• 航空電子檢測(cè)機(jī)構(gòu)的型式試驗(yàn)與認(rèn)證；

• 高校及科研院所的航空材料可靠性研究。

關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)

• 多應(yīng)力綜合測(cè)試：同步施加溫度（-70℃~150℃）、濕度（10%~98% RH）、彎折（0°~180° 循環(huán)）應(yīng)力，還原真實(shí)飛行環(huán)境（如高空低溫、艙內(nèi)濕熱、振動(dòng)導(dǎo)致的微形變）。

• 高精度控制：溫濕度波動(dòng)≤±0.5℃/±2% RH，彎折角度誤差≤±0.1°，滿足航空級(jí)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如 RTCA/DO-160G）。

• 微型化與高兼容性：適配飛機(jī)儀表盤(pán) FPC 的微型化尺寸（最小測(cè)試樣品寬度≤5mm），支持多通道并行測(cè)試（最多 8 組樣品同時(shí)運(yùn)行）。

飛機(jī)儀表盤(pán) FPC 耐高低溫濕熱彎折測(cè)試裝置

工作原理

環(huán)境模擬系統(tǒng)

• 溫度控制：

• 制冷：采用二元復(fù)疊式制冷技術(shù)（R404A+R23 制冷劑），溫度可達(dá) - 70℃，降溫速率≥5℃/min；

• 加熱：鎳鉻合金加熱絲 + 強(qiáng)制熱風(fēng)循環(huán)，溫度 150℃，升溫速率≥3℃/min；

• 控制邏輯：PID 算法 + 模糊自適應(yīng)調(diào)節(jié)，通過(guò) Pt100 鉑電阻實(shí)時(shí)反饋，確保箱內(nèi)溫度均勻性≤±2℃。

• 濕度控制：

• 加濕：電極式蒸汽發(fā)生器，濕度范圍 10%~98% RH（低溫環(huán)境下支持低露點(diǎn)加濕）；

• 除濕：冷凍除濕 + 分子篩吸附，避免高濕環(huán)境下 FPC 表面凝露。

2. 機(jī)械彎折系統(tǒng)

• 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：高精度伺服電機(jī) + 滾珠絲桿傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn) 0°~180° 任意角度循環(huán)彎折，頻率 0.1~10 次 / 分鐘可調(diào)。

• 夾具設(shè)計(jì)：

• 仿形夾具：根據(jù)飛機(jī)儀表盤(pán) FPC 的彎折路徑定制，支持 R0.5~R20mm 曲率半徑（航空級(jí) FPC 常用 R1~R5mm）；

• 接觸式探針：同步監(jiān)測(cè)彎折過(guò)程中 FPC 的線路導(dǎo)通率（精度≥0.1Ω），實(shí)時(shí)捕捉斷裂或接觸不良信號(hào)。